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差压连通管式结构竖向位移监测系统研发与工程应用

2021-03-29党群工作部:马小云

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技术简介:该技术成功应用于武汉市四环线、上海S26公路等项目,实现了复杂工程环境下的结构竖向位移自动监测和预警,大幅节约了安全保障资金和交通成本,社会经济效益显著,具有广泛适应性和通用性,可用于桥梁、隧道、基础沉降以及平整度等结构相对竖向位移值的测量与长期监测领域,含施工期、运营期等。

创新点:(1)建立了差压连通管式结构竖问位移测量理论与万法;(2)研发了一种带基准液位自动补偿功能的对称封闭差压连通管式结构竖向位移测量仪,实现了任意初始高差结构竖向位移的测量,仪器静态测量精度达0.1mm;(3)采用物联网和云平台技术,建立了基于差压连通管式结构竖向位移测量方法的实时监测系统,实现了复杂工程环境下的结构竖向位移自动监测和预警。

先进性:总体达到国际先进水平,其中在封闭式连通管测量技术方面达到国际领先水平。

技术特点:(1)任意初始高差结构的高精度(0.1mm)自动实时监测;(2)监测系统的基准液位高精度自动补偿;(3)分阶段施工桥梁的各测点竖向位移连续、在线监测。

应用情况:研究成果成功应用于武汉市四环线龚家铺至中洲段第一合同段K6+470和K7+700两座分离式立交桥的拆除施工项目、G50沪渝高速高界段长河大桥新增桩基应急抢险加固施工和上海S26公路入城段7标高架桥BDLK1-3连续梁快速移除项目。



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