技术简介:该技术成功应用于开阳高速改扩建跨线桥快速拆除重建工程,利用车载装备分6个批次,完成了13跨老桥(含梁式桥、斜腿刚构桥、拱式桥)、30跨钢混组合梁的快速拆除,单个批次最短封路时间2.5小时,达到安全、低交通影响、快速、节能环保和提质增效的有益效果,社会经济效益显著,有效缓解了高速公路改扩建需求与现有道路维持通行的矛盾,具有广泛适应性和通用性,可用于高速公路跨线桥的建造、拆除、更换及移位,缓解高速公路交通拥堵,保证结构、施工、交通和环境的安全,推动科技进步与产业转型升级。
创新点:(1)研发了适用于变截面连续梁桥、斜腿刚构桥、刚架拱桥、板拱桥、吊杆拱桥等不同桥型快速拆除的设计施工成套技术,开发了与之配套的模块化、通用化装备。(2)研发了一种高速公路快速整体安装的钢混组合梁结构设计施工成套技术,开发了与之配套的模块化、通用化装备。(3)提出了基于车组轴压平衡的车载支撑结构计算模型,开发了基于物联云平台的过桥同步快速拆除与重建调度、监测、预警方法及安全保障技术。
先进性:国际先进水平。
技术特点:(1) 桥梁群(同时拆建几座桥梁);(2) 快速(3小时进行桥梁拆除或安装,节约总工期);(3) 节能环保(无堵车和绕道、反复吊装、装卸和转运引起的能耗,无大型用电设施,无粉尘)。
应用情况:该成果已成功应用于广东开阳高速公路、广佛高速公路的跨线桥天桥快速拆除重建与移位,取得了显著的经济、社会和环境效益。
Copyright©2014-2023中交特种工程有限公司 鄂ICP备20013506号-2版权所有 技术支持:武汉大赞科技